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试驾新吉普自由之光:不仅脸变了,心也变了 。

来源:头条 编辑:小编 时间:2019-01-10
   温|腾三毛    汽车图腾产品,未经许可,拒绝再版    ●●●●    中产阶级,作为“高大商”的一个术语,长期以来一直是家喻户晓的名字。 摆脱了食物和衣服,奔向小康生活,成为中产阶级似乎是一件非常光荣的事情。当然,训练鹰的旗舰高性能全轮驱动全新Jeep自由光不止这些    然而,中产阶级也有很大的压力下保险杠的形状更宽,车牌悬挂区域向上移动到中间区域,后部的整个视觉中心向上移动,看起来更有层次 尽管它一年挣几十亿美元,但许多实际问题,如住房贷款、儿童教育、医疗保健和老年护理,使它的生活成本高得令人望而却步,开支也像水一样流动我们期待着全新Jeep Freedom Light于12月在C位置首次亮相后的更好表现穆思(刘晓波饰)领导了这栋大楼 生活中,食物、衣服、住房和交通都想变得更好。所谓的中产阶级危机可能来自于此。    然而,中产阶级精英的追求也是选择一款看起来不错、性能卓越且经济实惠的汽车。新款Jeep自由光是一种选择。    我们可以看到,全新的Jeep Free Light拥有更华丽的设计、更强劲的性能和更强的超车能力,并且对驾驶这款城市SUV充满信心,无论是在城市还是泥泞的乡村。    三年前,Jeep的免费轻型家用车型在成都上市,这敲响了广州汽车对该市现代家族的深度挖掘的号角。几天前,作者跟随全新的Jeep Freedom Light再次踏上天府,感受到中期车型变化的魅力。    那么,新款Jeep Free Light有哪些突破点    首先,权力领先一步。    老司机都知道汽车的性能在动力方面非常重要。没有人愿意经常被“践踏”或“欺负”。超车时,发动机的高速动力输出必须强劲且无忧无虑,这就对汽车的动力性能提出了很高的要求。那么这款全新Jeep自由光的威力呢    在成都的试驾中,新的Jeep Free Light给我最大的感觉是电力非常充足。对于这么大的SUV,只要你踩下油门很深,发动机就会不断输出充足的动力。这种卓越性能的原因是新款Jeep Free Light搭载的GME - T4 2。0T引擎与此有关。    我们了解到GME - T4 2。0T有八项黑色技术,如缸内燃料直接喷射技术、集成水冷中冷器和双涡旋增压器,在许多性能指标上处于行业领先水平。    就动态参数而言,我们可以比较竞争模型来准确地找出:    可以发现,与Jeep相比,竞争车型的“高”功率可能只是低功率车型的参数性能。 这个GME - T4 2。0T发动机的最大功率甚至达到了195千瓦,峰值扭矩为400牛顿·米,数据相当可观。然而,就100公里的加速度而言,新的Jeep Free Light实际上测量到了7。49秒,能有这个数字,对于一辆SUV来说并不容易。    与此同时,作为一款美国车型,全新的Jeep Free Light在等待交通灯启动时显得非常轻便,毫不拖延地领先一步。这也是由于全新Jeep Free Light上安装的全进口9速ZF ZF ZF变速箱,该变速箱在第一档具有更大的传动比,使车辆在启动时能够向车轮输出更大的扭力,从而比其他车型具有更快的启动节奏。    其次,四轮驱动金招牌祝福。    在大多数网民的认知中,Jeep的黄金招牌是四轮驱动技术,在过去的77年里,Jeep从未让这一领先优势落后于他人。作为Jeep旗下的主要车型,全新的Free Light肯定继承了家族自豪的智能四轮驱动系统。    新款Jeep Free Light配备了新一代轻量级主动驾驶智能四轮驱动系统,行走江湖中4×4 = 17步,通过能力非常强。它最大的优点是可以设置为0。两秒钟在两车道和四车道之间切换,这可以在复杂的路况下快速提高抓地力,更适合城市+室外道路驾驶。    在AUTO模式下,即使面对17种复杂的路况,如潮湿天气、低温冰冻、危险的陡坡、颠簸的道路、起伏的曲线、连续的急转弯等,新款Jeep free light也可以轻松切换到四轮驱动模式,并无缝连接。    此外,新款Jeep Free Light的另一个引人注目的亮点是,除了升级标准版本之外,这款新车还首次推出了旗舰车型TRAIL HAWK。这一次是在切的挑战轨道上。    新车还采用了全新一代的高性能底盘,爬坡率高达51。2 : 1,这个数字甚至超过了大切诺基和特拉胡克,仅次于牧民;随着主动驱动锁的高性能四轮驱动、摇滚模式带来的低速扭矩放大功能、机械电控后差速锁以及Selec - Speed未铺路面道路的自适应巡航功能,深越野不再是不可能实现的事情。    第三,设计更时尚。在此之前,自由之光的出现一直是消费者争议的焦点。喜欢它的人非常喜欢它,不喜欢它的人甚至不想看它。    这是由于中国用户对汽车外观苛刻要求。    如此之多,以至于一辆设计出色的新车已经取得了一半的成功。如果没有一个漂亮时尚的设计,我们如何利用城市中产阶级精英的热情。新的Jeep自由光设计基本上延续了国外版本的设计,采用了更平滑的0。33Cd设计,低风阻,让线条更加动感。就细节而言,该车正面最明显的变化是设计者移除了现金车标志性的分体式前照灯,并重新回到主流,调高远近灯,将其与LED日间行车灯集成在一起    这种设计在视觉上更加和谐舒适,当然,这种改变也赢得了更多网民的认可。。。    后部最大的变化是尾灯和下保险杠区域。尾灯主要根据内部结构进行调整,LED光带和竖条式刹车灯更加清晰。    在末尾写:。作为一款专业级别的全驾驶和控制型城市SUV,新款Jeep free light已经从外观、内部空间、功率控制等方面进行了大幅升级。 这款新车结合了“驾驶乐趣、强劲的性能、家庭安宁”和许多中产阶级精英更关注的其他领域,产品的实力也有了显著提高。    。    在提高产品实力的同时,Jeep并没有像其他竞争对手那样盲目提高价格,而是将起价锁定在20万元左右,并且可以在25万元以内买到Jeep 2。0T + 4WD黄金组合,300,000款车型将能够获得强度超过500,000的Trailhawk旗舰4WD车型,这对于追求高性价比和高品味的中产阶级来说非常引人注目。    。。汽车图腾。高级汽车媒体人。    天野文化NDI媒体的新媒体    暮色(刘晓波斯特)。      
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